FOTOS Y DATOS INÉDITOS DEL MOTOPESQUERO "ALECRIN"
Hola amigos.-
A continuación comparto con ustedes unas fotos hasta ahora inéditas del motopesquero "Alecrin" y algunos detalles sobre su captura en aguas venezolanas. Estos datos han sido aportados por el Capitán de Fragata (Retirado de la Armada Venezolana) señor Reinaldo Ramírez, quien tuvo su participación en aquella maniobra militar donde intervinieron varias naves de guerra de Venezuela.
Quisiera agradecer profundamente al amigo Reinaldo el aporte que nos hace espontanea y desinteresadamente, material que incorporo inmediatamente al expediente del pesquero del "Alecrín". Muchas gracias por concedernos el privilegio de la primicia de estos materiales que nos resultan interesantísimos e importantes.
Reciba un fuerte abrazo.
Esteban Casañas Lostal
Reinaldo Ramirez20 de septiembre de 2018, 19:26
Soy el CF(R) Reinaldo Ramírez de la Armada de Venezuela. Me gustaría conversar sobre la "incursión" del Alecrín en Venezuela. Yo estaba en el Destructor Almirante Brión D-23 a unas 1000 yardas del Patrullero Calamar, durante los disparos. Saludos
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Esteban Casañas Lostal de septiembre de 2018, 7:40
Estimado Reinaldo Ramírez.- Ante todo muchas gracias por visitar este blog donde se pretende rescatar del olvido la existencias de nuestras flotas. Como podrá observar, he incluido las opiniones que sobre el tema han aparecido en distintas paginas de Internet. No es mucha la información disponible y nos afecta para realizar esta labor el temor o miedo de los protagonistas en aportar sus experiencias.
Como el sonado caso del "Alecrín" corresponde a una época algo lejana, no creo que las nuevas generaciones de marinos puedan aportar mucho y se depende exclusivamente del testimonio de los que estuvieron presentes. Todo lo demás seria pasto en el campo de la especulación y afectara la construcción de la verdadera historia sobre lo ocurrido. Por favor, si usted posee datos adicionales a los presentados en este caso y deseara aportarlos, seria de una gran ayuda para nosotros. Siéntase en familia y reciba un abrazo de bienvenida.
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- Reinaldo Ramirez21 de septiembre de 2018, 9:45
Hola Esteban.
Solo deseo aportar información de mi experiencia como oficial del Destructor ARV Almirante Brion D-23 el cual llegó a la escena del intercepción del Patrullero ARV Patrullero CaLamar ARV P-02 en esa noche del 20 de noviembre de 1968.
Nosotros recibimos la orden de "auxiliar" al P-02 cuando estabamos distante de él, por lo menos 2 horas. El Cmdte del D-23 apuró la navegación y logramos finalmente colocarnos a una distancia de unas 1500 yardas por la aleta de babor del P-03 cuando este ya había logrado su objetivo de hacer detener la marcha del Alecrín. El Alecrín estaba maltrecho por los disparos del P-03.
El comandante del P-03 recibió la orden junto con el comandante del D-23 de escoltar al Alecrín al puerto de Carúpano (Este de Venezuela), lugar más cercano de atraque seguro para las inspecciones de rigor.
Ya atracados todos los buques en Carúpano, la situación fue controlada por las altas autoridades navales de la Armada de Venezuela. Tomó la vía diplomática incluyendo entendimiento de los gobiernos de Venezuela y de Cuba. De este entendimiento surgió la orden para la Armada de Venezuela de trasladar el Alecrín a la Base Naval CA Agustín Armario de Puerto Cabello (Centro-Oeste de Venezuela). El gobierno de Venezuela aceptó someter a reparaciones al Alecrín, antes de ser devuelto a Cuba. Los entretelones de los acuerdos los desconozco.
Quiero significar que yo estuve en el Alecrín y recuerdo haber conversado con un comisario político de quien no recuerdo el nombre (una conversación muy informal persona a persona). También visite las cavas de refrigeración, la estación de radio y la sala de máquinas quedando muy impresionado de la tecnología usada en ese buque (muy moderna).
Los astilleros de Freire en Vigo me suministraron hace poco unas fotos originales del Alecrín, las cuales pongo a la disposición de tu blog.
Atentamente.
CF (R) Reinaldo Ramírez Dala
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Esteban Casañas Lostal21 de septiembre de 2018, 14:29
Hola Reinaldo.- Muchisimas gracias por los datos aportados que sumados a los existentes que como un eslabón más, le van ofreciendo grilletes de longitud a esta historia casi borrada entre nosotros y desconocida por millones de los nuestros en la isla. Claro que aceptaria con mucho gusto esas fotos de las que habla, solo existe una de ese barco en todas las paginas de Internet que he visitado. reciba un abrazo y mi agradecimiento
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Reinaldo Ramirez22 de septiembre de 2018, 0:02
Esteban, dime como te envío las fotos del Alecrín.
Reinaldo Ramirez22 de septiembre de 2018, 0:10
Hola Esteban, no se en que parte del planeta te encuentras. Deduzco que Canadá.
Te recomiendo este foro de mi amigo, Oficial Naval de la desparecida Marina de Guerra de Cuba, Capitán Andrés Vásquez:
http://www.circulonaval.com/Foro/foro_naval.htm
Saludos
Hola Esteban, no se en que parte del planeta te encuentras. Deduzco que Canadá.
Te recomiendo este foro de mi amigo, Oficial Naval de la desparecida Marina de Guerra de Cuba, Capitán Andrés Vásquez:
http://www.circulonaval.com/Foro/foro_naval.htm
Saludos
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Esteban Casañas Lostal22 de septiembre de 2018, 5:27
Hola Reinaldo.- Exacto, me encuentro en Montreal, Canadá desde el año 1991 en que deserte de un barco cubano siendo Primer Oficial. Hace muchos años que visito la pagina de Andres y en ella hay varias colaboraciones mias, inspirado en esa pagina fue que abri el Foro Naval Cubano "Faro de Recalada" en el año 2009.
Faro de Recalada: https://www.tapatalk.com/groups/diario_de_bitacora/
las fotos me las puedes enviar a la siguiente dirección email:
estebancl1949@hotmail.co.uk
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Pueden encontrar el historial que poseemos sobre el pesquero "Alecrin" en la siguiente dirección :
Faro de Recalada´
https://www.tapatalk.com/groups/diario_de_bitacora/pesquero-alecrin-t3827.html
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