DIARIO DE BITACORA: julio 2019

miércoles, 31 de julio de 2019

BARCOS QUE PERTENECIERON A LA EMPRESA DE NAVEGACIÓN MAMBISA (89)*

MOTONAVE "MONCADA"

Single Ship Report for "7341790"
IDNo: 7341790 Year: 1975
Name: MONCADA
Launch Date: 4.9.75
Type: Cargo ship
Date of completion: 7.11.75
Flag: CUB
Keel: 28.4.75

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Tons: 9328
Link: 1380
DWT: 15251
Yard No: 451
Length overall: 141.0
Ship Design: SD14
LPP: 134.2
Country of build: GBR
Beam: 20.5
Builder: Austin & Pickersgill
Material of build:
Location of yard: South Dock
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1D-14.5

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Naval or paramilitary marking :
A: *
End: 2003

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Subsequent History:
[L as BELIC] - 89 SEVERN - 89 PRIDE OF THE SOUTH

Disposal Data:
BU Mumbai 30.11.03

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Carguero. Tipo SD-14.

Astillero: Austin & Pickersgill Ltd.

Lugar de construcción: South Dock, U. K.

Casco nº: 451 Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7441790

Tripulantes: 35 Pasajeros:

TRG: 9.328 TRN: 6.156 DWT: 15.215 DV: 3.649

Eslora: 141,00 Manga: 20,50 Puntal: Calado: 8,86

Bodegas: E. P.: TEUs: 126

Carga granel: 21.608 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³ Consumo diario:

Un motor diesel Sulzer 5RND68; 2T; 5 cilindros (680 x 1.250); 157 rpm; G. Clark & N. E. Marine Engineering Co. Ltd., Sunderland, U. K.

Calderas:

6.750 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 14,5 nudos.

1973. Ordenado por Eason Shipping Ltd. (Hong Kong Barge Co., Hong Kong), Monrovia.

1974. Vendido.

1975. 28 de Abril. Puesta en gradas.

1975. 04 de Septiembre. Botado para la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado BELIC. (Cuba)

1975. Octubre. Rebautizado MONCADA. (Cuba)

1975. 07 de Noviembre. Alistado.

1989. Transferido a Severn Shipping Co. Ltd. (Gobierno de Cuba), La Valeta. Rebautizado SEVERN. (Malta)

1995. Operado por Pan Pacific Shipping & Trading S. A., Hong Kong. - SEVERN. (Malta)

1996. 28 de Octubre. Interdicto en Colombo.

1997. Vendido a Pride of the South Shipping Co. Ltd., Colombo. Rebautizado PRIDE OF THE SOUTH. (Panamá)

2003. 30 de Noviembre. Desguazado en Mumbai, India.

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Más fotos e información en "Faro de Recalada"

https://www.tapatalk.com/groups/diario_de_bitacora/motonave-moncada-t3583.html

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martes, 30 de julio de 2019

BARCOS QUE PERTENECIERON A LA EMPRESA DE NAVEGACIÓN MAMBISA (88)*

MOTONAVE "OPAL ISLANDS"

Single Ship Report for "5050957"
IDNo: 5050957 Year: 1962
Name: BRECON BEACON
Launch Date: 17.5.62
Type: Cargo ship
Date of completion: 9.62
Flag: GBR
Keel:

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Tons: 9323
Link: 3054
DWT: 12900
Yard No: 654
Length overall: 152.3
Ship Design:
LPP: 140.6
Country of build: NLD
Beam: 19.7
Builder: De Noord
Material of build:
Location of yard: Alblasserdam
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1D-15

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Naval or paramilitary marking :
A: *
End: 1986

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Subsequent History:
68 POOLDRECHT - 73 OPAL ISLANDS

Disposal Data:
BU Cadiz 6.8.86

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Carga.

Astillero: Van der Giessen “De Noord” NV

Lugar de construcción: Ablasserdam, Holanda.

Casco nº: 654 Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: Señal distintiva: HPRZ IMO: 5050957

Tripulantes: 40 Pasajeros: 0

TRG: 9.003 TRN: DWT: 12.902 D:

Eslora: 152,30 Manga: 19,57 Puntal: 11,98 Calado: 9,02

Bodegas: E. P.: TEUs:

Carga granel: 18.000 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³

Tanques: 0 Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³ Consumo diario:

Un motor diesel M. A. N. K6Z78/140; 2T; 6 cilindros (780 x 1.400); Wilton Feienord, Holanda.

Calderas:

7.760 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 16,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1962. 17 de Mayo. Botado para Medomsley Shipping Co. Ltd. (Phs. Van Ommeren Ltd.), Londres. Bautizado BRECON BEACON. (U. K.)

1962. Septiembre. Alistado.

1968. Rebautizado POOLDRECHT. (Holanda)

1973. Vendido a Bleu Sea Shipping Co. Ltd. (Gobierno de Cuba), Mogadiscio. Rebautizado OPSAL ISLANDS. (Somalía)

1974. Toya Islands Shipping Co. Ltd. (Gobierno de Cuba), Mogadiscio. Rebautizado OPALISLANDS. (Somalía)

1976. Temis Shipping Co. Inc. (Gobierno de Cuba), Panamá. Rebautizado OPAL ISLANDS. (Panamá)

1986. 06 de Agosto. Desguazado en Cádiz, España.

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Más fotos e información en "Faro de Recalada"

https://www.tapatalk.com/groups/diario_de_bitacora/motonave-opal-islands-t3584.html

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lunes, 29 de julio de 2019

BARCOS QUE PERTENECIERON A LA EMPRESA DE NAVEGACIÓN MAMBISA (87)*

MOTONAVE "RUBÉN MARTÍNEZ VILLENA"

Single Ship Report for "8120337"
IDNo: 8120337 Year: 1982
Name: RUBEN MARTINEZ VILLENA
Launch Date:
Type: Cargo ship
Date of completion: 1.1.83
Flag: CUB
Keel: 14.5.82

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Tons: 11980
Link: 1671
DWT: 15840
Yard No: 2025
Length overall: 162.3
Ship Design: 1585E
LPP: 144.6
Country of build: RUS
Beam: 22.2
Builder: Khersonskiy SZ
Material of build:
Location of yard: Kherson
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1D-17

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Naval or paramilitary marking :
A: *
End: 2008

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Subsequent History:
93 ARMONICOS - 94 ADAMAS PEACE - 95 MULTIDIAMOND - 02 CAPTAIN WAEL - 05 SENEZH - 07 TARUSA

Disposal Data:
BU Chittagong 19.11.08 (beached 27.11.08)

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Carguero. Clase Dniepr.

Astillero: Kherson Shipyard.

Lugar de construcción: Kherson, U. R. S. S.

Casco nº: 2.025 Sociedad clasificadora: RCB / RR

Matrícula: Señal distintiva: CLSA IMO: 8120337

Tripulantes: 32 Pasajeros: 0

TRG: 12.140 TRN: 6.285 DWT: 16.262 DV: 7.060

Eslora: 162,50 Manga: 22,2 Puntal: 13,40 Calado: 10,10

Bodegas: 5 E. P: 5 TEUs: 388

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 7 x 12; Plumas: 1 x 63.

Capacidad general: 19.570 m³ Capacidad granel: 21.202 m³ Capacidad frigorífica: m³

Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³ Consumo diario: 42

Un motor diésel Bryansk - B & W 6DKRN (Burmeister & Wain 6K74EF); 6 cilindros (740 x 1.600); 124 rpm; Bryansk Engine Works, Bryansk, U. R. S. S.

Calderas:

11.600 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 18,0 nudos.

1982. 14 de Mayo. Puesta en gradas.

1982. Botado para la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado RUBEN MARTINEZ VILLENA. (Cuba)

1983. 01 de Enero. Alistado.

1991. Cese de bandera.

1993. Vendido. Rebautizado ARMONICOS. ()

1994. Vendido. Rebautizado ADAMAS PEACE. ()

1995. Vendido. Rebautizado MULTIDIAMOND. ()

2002. Vendido. Rebautizado CAPTAIN WAEL. ()

2005. Vendido a Senezh Shipping Ltd. Rebautizado SENEZH. (Georgia)

2007. 01 de Agosto. Mismo dueño. Operado por Izkona Shipmanagement Ltd. Rebautizado TARUSA. (Georgia)

2008. 27 de Noviembre. Desguazado.

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El Villena con el nombre de "Tarusa"

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Más fotos e información en "Faro de Recalada"

https://www.tapatalk.com/groups/diario_de_bitacora/motonave-ruben-martinez-villena-t3585.html

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BARCOS QUE PERTENECIERON A LA EMPRESA DE NAVEGACIÓN MAMBISA (86)*

MOTONAVE "RUBY ISLANDS"

Single Ship Report for "7341843"
IDNo: 7341843
Year: 1977
Name: STRATHDUNS
Launch Date: 7.10.76
Type: Cargo ship
Date of completion: 19.1.77
Flag: GBR
Keel: 4.5.76

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Tons: 9230
Link: 1380
DWT: 15088
Yard No: 457
Length overall: 141.0
Ship Design: SD14
LPP: 134.2
Country of build: GBR
Beam: 20.5
Builder: Austin & Pickersgill
Material of build:
Location of yard: South Dock
Number of
screws/Mchy/
Speed(kn): 1D-15

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Naval or paramilitary marking :
A: *
End: 2001

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Subsequent History:
81 RUBY ISLANDS - 90 ALAMINOS - 98 IRINA - 00 ENOS

Disposal Data:
BU Chittagong 13.3.01

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Carga. Tipo SD14.

Astillero: Austin & Pickergill.

Lugar de construcción: South Dock, Sunderland, U. K.

Casco nº: 457 Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula: Señal distintiva: P3ZC3 IMO: 7341843

Tripulantes: 32 Pasajeros: 0

TRG: 9.230 TRN: 6.103 DWT: 14.850 DV: 3.649

Eslora: 140,97 Manga: 20,42 Puntal: 11,73 Calado: 8,84

Bodegas: E. P.: TEUs:

Carga granel: 21.424 m³ Carga general: p³ Carga frigorífica: p³

Tanques: 0 Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³ Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 5RND68; 2T; 5 cilindros (680 x 1.250); 135 rpm; George Clark & N. E. M. Ltd., Sunderland, U. K.

Calderas:

6.750 bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos.

1976. 04 de Mayo. Puesta en gradas.

1976. 07 de Octubre. Botado para P & O Steam Navigation Co. Ltd., Londres. Bautizado STRATHDUNS. (U. K.)

1977. 19 de Enero. Alistado.

1981. 11 de Noviembre. Vendido a Biman Shipping Co. (Nippon Caribbean Shipping Co., Tokyo). Operado por la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado RUBY ISLANDS (1). (Malta)

1987. Vendido a Golden Comet Navigation Co. Ltd. Operado por la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. - RUBY ISLANDS (1). (Malta)

1990. Vendido a Alaminos Shipping Co. Ltd. (Naviera Poseidón, La Habana), Limasol. Rebautizado ALAMINOS. (Malta)

1994. Reclasificado: TRG: 8.909; DWT: 15.088.

1998. Mismo dueño. Rebautizado IRINA. (Belice)

2000. Mismo dueño. Rebautizado ENOS. (San Vicente & Granadinas)

2001. 08 de Abril. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

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