MOTONAVE "PINO DEL AGUA" (I)
Single Ship Report for "6523676"
IDNo: 6523676 Year: 1966
Name: PINO DEL AGUA
Launch Date:
Type: Cargo ship (ref)
Date of completion: 2.66
Flag: CUB
Keel:
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Tons: 9350
Link: 1731
DWT: 13000
Yard No: 193
Length overall: 156.8
Ship Design:
LPP: 143.2
Country of build: ESP
Beam: 19.7
Builder: Euskalduna
Material of build:
Location of yard: Olaveaga
Number of screws/Mchy/
Speed(kn): 1D-17
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Naval or paramilitary marking :
A: *
End: 1974
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Subsequent History:
Disposal Data:
wrecked 18.53.13N/110.31.30E 15.11.74
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Carga.
Astillero: Astilleros y Talleres Euskalduna.
Lugar de construcción: Olaveaga, España.
Casco nº: 193 Sociedad clasificadora:
Matrícula: Señal distintiva: CLGF IMO: 6523676
Tripulantes: 56 Pasajeros: 12
TRG: 9.408 TRN: DWT: 12.952 DV: 5.090
Eslora: 156,90 Manga: 19,70 Puntal: 11,73 Calado: 8,10
Bodegas: 4 E. P.: 6 TEUs:
Carga granel: 670.962 p³ Carga general: 612.052 p³ Carga frigorífica: 40.012 p³
Tanques: 0 Carga líquida: 0 p³.
Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):
Capacidad combustible: 1.700 m³ Consumo diario:
Un motor diésel Naval - Sulzer 6RD76; 2T; 6 cilindros (780 x 1.550); 119 rpm; Naval, España.
Calderas:
9.600 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 17,0 nudos.
19. Puesta en gradas.
1965. Botado para la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Bautizado PINO DEL AGUA (1). (Cuba)
1966. Febrero. Alistado.
1974. 15 de Noviembre. Naufraga en la entrada de Port Campha, Vietnam del Norte. (18º 53’ 13” N y 110º 31’ 30” E)
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Por: Senén Suárez Hernández
Fecha: 2007-08-03 Fuente: CUBARTE
Cubarte). Hace varias semanas me visitó mi amigo Luís Ballester para informarme que él, Sonia Báez, Ángel Padilla, Rita María Juncal y Lucía Sardíñas, estaban en la gestión de reagrupar a los delegados que asistieron a la EXPO 67 en Montreal Canadá, para tener un encuentro, algo muy emocionante.
Yo asentí con alguna reserva, porque cuarenta años era un período muy considerable, pero siempre con mente positiva. Le comenté a Ballester, que se mantuvo al tanto de esta actividad, que yo poseía en un CD con alguna de la música que interpretamos en Montreal, Canadá, incluyendo la obra que compuse, dedicada esta misión y que titulé “Pino del agua”, nombre del barco en que viajamos, su letra la recuerdo como si fuera el año1967.
¨Pino del agua¨
Tema de Senén Suárez Canta: Reynaldo Vázquez
Vamos sobre las olas,
Flotando vemos la aurora,
Y allá a lo lejos,
Queda un recuerdo,
queda un cariño,
Que me emociona
Corre, corre barquito,
Muy pronto a trotecito,
Que mi bandera,
Luzca altanera,
Allá en los muelles de Canadá
Pino del Agua
Cruza los mares,
Nunca desmayes,
Lleva un mensaje.
De nuestra revolución
Somos los delegados,
Que nuestro pueblo ha designado,
Y que gustosos,
Hemos marchado,
Con optimismo y con devoción
Pino del agua …(Bis)
Nuestro combo, que se encontraba realizando el programa”Tele Fiesta” dirigido por Raúl Pérez y escrito por Enrique Núñez Rodríguez, así como el programa “Escalera al ritmo” dirigido por Boby Martínez en la estación de radio CMQ, tuvimos que abandonar todo con premura y comenzar a organizar y realizar todo lo referido al viaje. Nos avisaron con diez días de antelación y no había tiempo para otros trámites por lo que viajamos como turistas y no como delegados.
Llegó el día de la partida, domingo 8 de abril de 1967. Entre los invitados, periodistas, músicos y delegados, podíamos rebasar los doscientos miembros aproximadamente. Los delegados que habían pasado por un período de adiestramientos fuera de la capital, venían eufóricos al almuerzo que se nos daba en el hotel “Habana Libre”.
El barco “Pino del agua”, majestuosamente anclado en el muelle No1 llamado Sierra Maestra, nos esperaba completamente avituallado con todo esplendor, así como los marineros y su capitán, el experimentado Armando Menéndez.
Cuando llegamos al puerto nos esperaba una concentración de familiares, emulando las primeras escuelas al campo. Aquello era emocionante, nunca se me han olvidado aquellas frases de “cuídate”, “no te bañes con agua fría”, todo esto entre abrazos y lágrimas, como escribiera un reportero, todo mezclado. La algarabía se podía escuchar desde lo lejos.
El domingo 8 de abril de 1967, el capitán Armando Menéndez dio la orden de partida y comenzó el viaje de 7 días con siete noches, todo ocurrió como nos contó el viejo marinero Seruto, este viaje es difícil.
Después de pasar innumerable vicisitudes, nos enfrentamos al bello río San Lorenzo donde transcurrieron varias horas, para sorpresa nuestra unas veces no veíamos los extremos del río y en otras ocasiones se contemplaban los canadienses trajinando en los patios de sus casas.
Ya instalado en el céntrico edificio donde los responsables de la delegación alquilaron tres pisos, todo se encontraba perfectamente “amarrado”, a nosotros nos correspondió un cubículo contiguo a los muchachos de protección, los cuales estuvieron casi un año perfeccionando las artes marciales.
Como llegamos unos días antes de la feria, nos reunieron y nos alertaron que nadie podía salir solo, puesto que teníamos al enemigo en las narices, e inclusive podíamos ser secuestrado. Debo mencionar que esta era una delegación estelar y que cumplió con todo los requisitos disciplinadamente.
A nuestros músicos se les dijo que nuestra misión era amenizar el viaje de ida y que regresaríamos en el barco.
El primer incidente que tuvimos lo reflejó muy claro el periodista Enrique Sáenz enviado especial, y el que voy a reflejar textualmente por su importancia, el artículo lo tituló:
¨Una bomba que estalló a la inversa¨
Montreal, abril 20- “Tienen 20 minutos para abandonar el edificio”. El Capitán de la barriada de Saint Michel se dirigía a nosotros, que aún dormíamos. Eran las 6: 40 de la mañana.
Cuando vimos que no soñábamos, le preguntamos la causa de esa visita a los dormitorios. Hablábamos en inglés.
Nos comenta el capitán. “Hemos recibido dos llamadas telefónicas y nos han dicho que han puesto una bomba en el edificio, la que estallará a las 7 de la mañana”.
Periodista- Se les sugirió a aquellos cuatro policías y dos civiles que se agregaron y que se identificaron como “periodista” y “dueño de un restaurante”, que bajasen al noveno piso a hablar con los responsables de la delegación cubana a la Expo 67.
El director de personal, José R. Embade, los atendió.
La historia de la bomba fue repetida a toda la delegación.
¨Pues de aquí no querrá salir nadie. Así que puede decirles a los fotógrafos que deben estar en la calle a la caza de cubanos que huyen en paños menores ante el anuncio de una bomba, que se vayan¨.
Se iniciaba un pequeño diálogo:
-Lo hacemos por su bien, acotó el capitán.
-Aquí nadie extraño ha entrado sin el conocimiento de la delegación le comentó Embade.
- Pero la bomba puede haberse introducido en alguna mercancía que haya sido traída al edificio, comentó el oficial.
- Aquí el único artículo que se trajo anoche comentó Embade, fue un radio para escuchar el discurso del comandante Fidel Castro.
Los policías y los dos “civiles” se retiraron. Luego se mantendrían en la calle, donde estaba estacionado un patrullero con dos agentes.
Pasaron las 7 de la mañana y nada. Quince minutos más tarde se producía otro diálogo en el lobby del hotel. Lo iniciaban el capitán, el “periodista” y el “comerciante” con un compañero que se les identificó como “compañero Fernández”. Cuando se apareció un fotógrafo cubano, el oficial canadiense se apartó a un costado.
Se retiraron explicaciones de parte y parte. El “periodista” canadiense preguntó:
-Ningún cubano salió a la calle, desobedeciendo las instrucciones de la policía.
¿Fue esa una orden que se les dio?
-Esa fue una decisión de toda la delegación, que conste.
-¿Y si la bomba, caso de haber sido puesta, hubiera estallado?
-Los “gusanos” no tienen valor para ello.
Esta última palabra, o algo por el estilo, fue dicha en español.
El “periodista” preguntó qué quería decir “valor”
-Eso mismo que le sobra a todos los cubanos gesticuló Fernández
Todos rieron.¨Había sido una bomba que estallaba a la inversa¨.
El día 27 de abril Segundo Aveledo, uno de los responsables de la delegación, me llamó y me comunicó que nosotros íbamos a actuar en la apertura de la Expo el día 28. Yo sabía que no había permiso para eso, pero el me comunicó que lo íbamos a realizar calladamente. Los instrumentos que estaban en el barco los introdujeron en la feria con un panelito. Nosotros como turistas a punto del medio día, pagamos la entrada y nos llevaron hasta el pabellón. Allí comenzamos a interpretar obras cubanas como cha cha chá, la guantanamera, la cual resultaba una explosión en aquellos momentos en Canadá. Después nos ordenaron que tocáramos para la calle.
Ahí se formó el problema. La policía con orden de pararnos y nosotros sin hacer caso seguíamos actuando y el público bailando en la calle, más los periodistas tomándonos fotos y películas en todas direcciones. Hora y minutos estuvimos en esa lucha, hasta que ya cuando teníamos más de diez policía decidimos entrar los instrumentos. En resumen al otro día todos los demás pabellones trajeron sus respectivos grupos musicales, previo acuerdo de la dirección de la feria.
A varios meses de aquella misión regresamos a la querida patria orgullosos de haber cumplido nuestro compromiso Lázaro Villaurrutía, Rafael Hurribarre, Andrés Hernández, Estanislao Sureda (Laito), Luís Mendoza, Reinaldo Vázquez y el que suscribe, todos miembros del combo de Senén Suárez... No obstante allá quedó el grupo de “Ojeda y sus guitarras” con Ramón Veloz, Coralia Fernández y más de cien compañeros dignos cubanos que se mantuvieron hasta el 22 de octubre de 1967.
Después de este recuento y volviendo a la reunión del grupo entusiasta de nuestros compañeros quiero comunicar que quedó tan emotivo y conmovedor como la partida del viaje, aunque esta vez la mayoría con canas. Hubo abrazos, besos, lágrimas de alegría desbordante por todas partes
Sonia Báez, tuvo que hacer maravillas para que todos atendiéramos las palabras de José Fernández Cossio, quién con palabras sencillas, por momento nos puso alegres y por otro nostálgicos. El restaurante “Bacun” nunca se vio más engalanado con tanta gente buena y revolucionaria como el 20 de julio de 2007. Con un personal, el cual después de 40 años de haber realizado una proeza tan grandiosa como la EXPO 67, mostraron que se encontraban dispuestos cuantas veces fuera necesario a repetirla.
Después de las magnificas palabras de Cossio, se distribuyeron cinco CD, a la azar grabado por el combo de Senén Suárez y cantado por Laito Sureda y Reinaldo Vázquez, se le entregó a cada delegado un bello diploma alusivo a la labor realizada en Montreal Canadá, se reconoció la gran cooperación prestada por uno de los principales dirigentes de la delegación Abrahán Masique y actuaron los famosos intérpretes Reinaldo Vázquez y Gilberto Aldanás integrantes de la delegación.
Al marcharnos pienso que todos llevábamos el hermoso recuerdo de habernos reencontrados después de cuarenta años.
Por último relacionaré nombres de participantes en la EXPO 67 que me hicieron llegar, por motivos justificados muchos pudieran no aparecer pues la delegación era extensa y han pasado 40 años.
Ricardo Cabrisas, Abrahám Maciques, José Fdéz de Cossio, Lochy Le Riverend, Sonia Báez, Dolores Corona, Isabel Casado, Carmen Quintana, Alina Alayo, Hilda Vasallo, Rita María. Juncal, Amparo González, Lucía Sardiñas, Martha Rivery, Ma Elena Moreno, Cristina-Sotolongo, Jaime Ponzoda, Marta Pérez, Ma de los A Cubillo, Siria Scull, Rita María. Más, Digna Martínez, Nadina Pérez, Hortensia Febles, Ángel González, Luís Mosquera, Ángel Padilla, Bienvenido Girón, Daniel Rodríguez, Pedro Capó, Manolo Young, Alfredo Ramírez, Alberto García, Bermejo, Nuevos, Melgarejo, Otaño “azulito”, Cisneros, Viamontes, Pablo Bravo, Nicolás Isidrón, Oña –Ordaz, Jorge Diaz, Solen Méndez, Rene Besteiro, Andrés Arronte, Mario Perdice, René de la Rosa, Juan Picornell, Nolan García, Orestes Chaviano, Ambrosio Reyes, Leandro Muñoz, Marta Elena Aragón, Angelo Díaz, Sosa ,Rogelio, Ballester, Luis, Miguelito Garrido, Rogelio París, Arnaldo González, Roberto Fdez. Ramos, Sergio Díaz, Valentín Linares, Diosdado Piñero, Orlando Naranjo, Oro Sergio Rdez., Fortes, José, Egón González, Reynaldo Baró, Carlos Alba, Maria Blazquez, Eddy Diaz, Alicia Cruz, Mercedes Torres, Mercedes Blazco, Félix Bosch, Julián González, Cayo Llanes, Arnaldo Batista, Francisco Castellanos, José Blaín, Figueredo, Dr J. Fdez. Sacasas, Senén Suárez, Jorge Timossi, Brito, Pedro Brugués, Reynaldo Vázquez, Enmita Barrera, René Sotolongo, Alcalá (Alomá), Jesús García, Mercedes Almiñaq., Martica Breuill, Adoración Elizalde, Envida Ponce de León, Patricia Baroni, Mayra Rodríguez, Ileana Sanz, Ma Antonieta de Porto, Ma. Elena Pelly, José Padilla, Richard Darlington, Ofelia Laureiro, Jorge Fraga, Narelia Soto, Daysi Rodríguez, * Vittorio Garatti, Conchita Ares, Ana González Mora, Teresita Infante, Oneida Hernández .
Colaboradores
Luís Ballester, Sonia Báez, Ángel Padilla, Rita María Juncal y Lucía Sardíñas. Organizadores de la actividad homenaje a los 40 Años de la EXPO 67.
Lic. Roberto Payeras, Soporte Técnico.
Lic. Belinda de la C. Suárez Pesi, Soporte Técnico.
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Varadura del "Pino del Agua."
Sobre el Pino del Agua. Este es lugar donde encalló el Pino del Agua siendo su Capitán Urquiola y el Oficial de Guardia Manrique, éste era el 1er Oficial del Imías y fue expulsado por su Capitán y lo acogió el Cap Urquiola para su desgracia.
Cap Alberto Torres Abad
Tomado del Círculo Naval Cubano
POST DATA.-
Investigando con el uso de Google Maps, se puede detectar claramente la discrepancia existente entre las posiciones geográficas del sitio donde se varó el buque "Pino del Agua" ofrecida en distintas páginas y la foto con el testimonio del Capitán Alberto Torres Abad. De acuerdo a la posición ofrecida por esas paginas, el buque se encalló al sureste de la isla Hainan. La foto ofrecida por el Capitán Torres Abad corresponde al noreste de la entrada al Estrecho de Hainan, vía que pretendía usar el Pino del Agua para dirigirse al puerto de Cam Pha en Viet Nam. Un tiempo mas tarde y con el mismo destino, navegamos con el buque "Jiguaní" por esa zona y pudimos observar los mástiles y chimenea del barco sobresaliendo del agua.
2021-04-24
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Más fotos e información en "Faro de Recalada"
https://www.tapatalk.com/groups/diario_de_bitacora/motonave-pino-del-agua-i-t3539.html
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